Régulateur de Moteur 5–16VDC 10A – Contrôle précis de la vitesse
Le régulateur de moteur 5–16VDC 10A est un module électronique conçu pour ajuster facilement la vitesse d’un moteur à courant continu (DC) tout en assurant une alimentation stable. Compact et efficace, il est idéal pour les projets de bricolage, l’automatisation, ou le contrôle de moteurs utilisés dans la robotique et les systèmes mécaniques légers. Grâce à sa conception robuste, il supporte un courant continu jusqu’à 10 ampères, offrant ainsi une puissance suffisante pour la plupart des applications courantes.
⚙️ Fonctionnement
Ce module fonctionne sur une plage de tension comprise entre 5 et 16 volts DC, ce qui le rend compatible avec de nombreuses alimentations et moteurs. Il utilise la technique de modulation de largeur d’impulsion (PWM) pour ajuster la vitesse de rotation du moteur sans perte d’efficacité. Un potentiomètre intégré permet de régler la vitesse en douceur, de l’arrêt complet à la puissance maximale.
📦 Caractéristiques techniques
Tension d’entrée : 5–16 V DC
Courant maximal : 10 A (avec refroidissement adéquat)
Technologie : PWM (modulation de largeur d’impulsion)
Fréquence PWM : env. 16 kHz
Réglage : potentiomètre rotatif
Dimensions : env. 6 × 4 × 2 cm
Poids : ≈ 30 g
Protection : contre les inversions de polarité (selon modèle)
🔌 Compatibilité et utilisations
Le régulateur de moteur 5–16VDC 10A peut être utilisé avec :
Moteurs DC pour robots mobiles
Ventilateurs puissants
Petites pompes à eau
Systèmes d’automatisation
Véhicules électriques miniatures
Il est également parfait pour ajuster la vitesse d’un moteur dans un montage expérimental ou un prototype.
🎯 Avantages
Contrôle précis de la vitesse
Compatibilité large avec de nombreuses tensions
Puissance suffisante pour la majorité des moteurs DC
Simplicité d’utilisation grâce au potentiomètre intégré
Fiabilité grâce à la technologie PWM
🛠️ Exemple d’utilisation simple
Connecter le régulateur à la source d’alimentation DC.
Relier les bornes de sortie au moteur.
Ajuster le potentiomètre pour contrôler la vitesse.
Tester le fonctionnement et vérifier la température du module en charge.
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